Vigyázz, kész, ... balagan! ♦ Augusztus 2-án megkezdődik a „telavillamos” építése ♦ Véget nem érő dugók ♦ Megoldás: tömegközlekedés?

HAT ÉV MÚLVA UTAZHATUNK RAJTA. DE ADDIG...

Balagan... ezt a szót hamar megtanulja az új olé, amint szembe kerül az izraeli valósággal. Az orosz-jiddis kifejezés széjjelséget, rendetlenséget, káoszt, félresikerült szervezést jelent.

Augusztus 2-án, vasárnap kezdetét veszi az állam fennállása óta az egyik legjelentősebb és legdrágább projekt: Tel Aviv villamosvasút-hálózatának a lefektetése.

Héberül a jeruzsálemihez hasonlóan ennek is „rákevet kálá” – רכבת קלה, azaz „könnyű vasút” lesz a neve.

Mondani se kell: az 1909-ben alapított Tel Aviv, amely már a brit mandátum alatt, a negyvenes évek elején százezres nagyságrendű nagyváros volt, alaposan elkésett a villamoshálózat megépítésével. 

Ma, amikor a Herzliától Rison Lecionig, illetve a tengerparttól Petach Tikváig húzódó övezetnek hárommillió lakosa van, ez a munka hosszú évekig tartó, alig elviselhető kényelmetlenségeket zúdít a lakosságra.

Tel Aviv az ország kereskedelmi, ipari és kulturális központja, ahová naponta további félmillió ember jár be dolgozni, vásárolni, művelődni, szórakozni.

A „piros vonal” (קו אדום, Káv ádom) nevű villamosvonal teljes kiépülése után – 2021-től – Petach Tikvától Bat Jamig fog közlekedni. Nagyjából, de nem pontosan azon az útvonalon, amelyen a tavaly szeptemberben útnak indított „hosszú 1-es” autóbusz – és átszeli Tel Aviv legforgalmasabb csomópontjait. Egyes szakaszain a szerelvények a föld alatt fognak közlekedni. 

Nem egyszerre szakad rá Tel Avivra a közlekedési káosz: egyes szakaszokon csak októberben kezdődnek a járda- és úttestbontások.

A rendőrség felhívással fordul a közönséghez:  használjuk a tömegközlekedést! A vasút és az autóbusztársaságok jelentősen sűrítik járataikat. 

Az autósoknak azt javasolják, hogy kocsijukat tegyék le a Tel Aviv határában kialakított „cháné vászá” (חנה וסע, parkolj és utazz) óriásparkolók egyikében, és szálljanak át a Tel Aviv belső negyedei felé tartó ingyenes ingajáratok egyikére. Az angol szóval shuttle [sátl]-nak nevezett buszjáratok csúcsidőben néhány percenként járnak majd. (Héber szót nem találtak erre?)

A teljes projekt 16 milliárd sékelbe kerül – mai számítások szerint.

Az építkezések, évekig tartó útlezárások első számú kárvallottjai az útvonal melletti és ahhoz közeli üzletek tulajdonosai lesznek, de nem csak ők: a közlekedés lassulását Natanjától Asdodig fogjuk tapasztalni mindannyian. ◙

Titkos békemegbeszélés-előkészítés Jordániában

SZÁEB EREKÁT ÉS SZILVÁN SALOM 
Photo: EPA; Ido Erez

Izraelben nyilvánosságra hozták, hogy múlt héten, csütörtökön Ammanban titkos megbeszélésre került sor Szilvan Salom miniszterelnök helyettes és belügyminiszter, valamint Száeb Erekát palesztin vezető között, akit általában főtárgyalóként említenek.

A titkos találkozó a két vezető, Binjámin Netanjáhu, illetve Mahmud Abbász tudtával és beleegyezésével jött létre, hogy előkészítsék az Izrael és a Palesztin Autonómia között tavaly április óta szünetelő megbeszélések újraindítását.

A két fél között különösen tavaly nyár óta romlott meg a kapcsolat, amikor palesztin terroristák autóba csaltak, majd meggyilkoltak három izraeli fiatalembert.

Szilvan Salomot egyéb feladatai mellett Netanjáhu a leendő izraeli-palesztin békemegbeszélések főtárgyalójává is kinevezte.

A múlt hétvégén Netanjáhu és Abbász első ízben beszéltek telefonon a három izraeli fiatal tavaly júniusban történt meggyilkolása óta.

Izraelt szövetségesei jelentős nyomás alatt tartják, hogy kezdeményezzen “bizalom-építő lépéseket” a palesztinok felé. Szilván Salom és az izraeli kormány erre készen áll, de megköveteli, hogy a bizalom a másik fél részéről is megnyilvánuljon.

Például úgy, hogy az Autonómia szüntesse be az Izrael elleni diplomáciai provokációkat a Nemzetközi Büntetőbíróságon vagy a FIFÁ-nál, ahol nemrégen megpróbálták elérni az izraeli labdarúgó válogatott kizárását. 

Száeb Erekát nemrégiben foglalta el a PFSZ főtitkári pozícióját és már úgy tekintenek rá, mint a 80 éves Mahmud Abbász utódjára a Palesztin Autonómia élén. ◙

Mike Huckabee: "Obama a krematórium ajtajához vezeti az izraelieket" ♦ Az USA republikánus elnökjelöltje szerint új holokauszthoz vezethet az iráni atomalku ♦ Obama: Ha nem volna ennyire szomorú az egész, nevetséges lenne

"Az iráni nukleáris megállapodással Barack Obama amerikai elnök mintegy a krematórium ajtajához menetelteti az izraelieket" – jelentette ki Mike Huckabee, a Republikánus Párt elnökjelöltségére pályázó politikus Twitter közösségi oldalán, arra utalva, hogy a július 14-én Bécsben aláírt megállapodásnak a holokauszthoz hasonló következményei lehetnek Izrael számára.

Arkansas állam volt kormányzója állítja: Obama külpolitikája a legfelelőtlenebb az Egyesült Államok elnökei történetében. Szerinte az elnök naivitása és bizalma Irán vezetőiben végsőképpen "a krematórium kapujához menetelteti az izraelieket".

"Elfelejtjük, hogy az irániak az ajatollahok uralma alatt eltelt harminchat évben egyetlen megállapodást sem tartottak be. Semmi alapja sincs azt feltételezni, hogy éppen a mostanit fogják tiszteletben tartani" – mondta, majd felszólította az amerikai republikánus és demokrata párti politikusokat, hogy utasítsák el az egyezményt.

Huckabee, mint mondta, elolvasta a megállapodást, amelyben szerinte maga az Egyesült Államok is nagy kockázatot vállal.

Barack Obama elnök reakciója Huckabee nyilatkozatára: "Tipikus példája a fölösleges támadásoknak" (A general pattern of unnecessary attacks). "Ha nem volna ennyire szomorú az egész, nevetséges lenne" – mondta.

Jonathan Greenblatt, az ADL (Anti Defamation League, Rágalmazás elleni liga) amerikai zsidó tetőszervezet új elnöke azzal utasította vissza a republikánus politikus szavait, hogy Izrael erős állam, amely képes megvédeni magát, és nem ildomos a második világháború előtt és alatt élt védtelen zsidó áldozatokhoz hasonlítani. ◙